优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音发起机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机械主动化地步高，掌握相对比较有难度。调节器掌握用电线路就像文中 1图甲中。磁感测器旋转速度调节器器3装在飞轮壳上，依据飞轮abs齿圈感测器打着机旋转速度。强制电动运行机构2装在 PT 泵内，功率变化规律使强制电动运行机构的轴旋转，所以改别机械的机械出现问题的困难，在实际情况工作的中，但如果能用以借助，缘何能控制震动幅度剖析和发动机组的的状态检查与机械出现问题的珍断。

 

若一遍开机启动不可功，停电后将下次重新开机启动，若重复四次开机启动不可功，则停掉开机启动，故章灯熄灭。打火机普通情况下运作后，各式各样参数表按照J3 排插输人控住板，由J4 内容输出各式各样報警器灯无线信号。按J5 的初始化/灯观察图标，能够让控住板初始化，直接使用各式各样報警器灯各种测试，若拥有报替灯都亮，讲解一个報警器控住装置运作普通情况下。发起机打火后，变频调速器4 把源于电磁能感测器器的电信网号与目前的规范点 (W₂) 不同于较，輸出差压阻流数据信息，使程序电动执行机构2 的轴摆动，管控进到管口的然油手机流量，可以改变了发起机的转速比和输出。当汽车发思想在W₂调定的某类钻速下安稳做工作时，可控硅调压具体步骤内容如下:环境下↑(↓) → (时速传红外感应器器3) 启行为时速↓(↑) →EFC 变速器4输送电流大小↑(↓) →执行事情器2喷油量↑(↓) →启行为时速↑(↓) →使启行为时速平衡在相应定值事情。

2、系统调整

EFC 变频调速控制开关4 的开关按钮上衣有 W₁  -W4 三个电势器，各用适用怠速变动、启动电机转动速度变动、增益值变动和电机转动速度降变动，供机系统变动时用。 (1) 怠速设定。将作业/怠速触点开关置怠速地位，起步打着机，调W₁，有一天轉速为600-650r/min.(2) 转数懂得调整。将执行/怠速按钮开关置执行具体位置，开机热车机满载执行。①W4置发送到作业，调W₂使钻速为1  500r/min (即对照55Hz) 直到。②W4置3%轉速降，调 W₂使轉速为1545r/m in (表示 51.5Hz)说不定。③W4置5% 电机电机转速降，调W₂使电机电机转速为1575r/m in (相当于52.5Hz) 说不定。(3) 增加收益改变。开机启动发起机，加差不多 1/4 的固定载荷，要是发起机转数比较增强，则顺转方面来给你螺杆旋转W₃，也许有一天转数发飘即可，但是再反时针方面来给你螺杆旋转W₃，也许有一天转数比较增强即可。(4) 时速降调控。再启动打火机，加特殊环境下，调W4，使时速为1 500r/min 就要。(5) 系统性调控。通过完 (4) 节凑控后，卸掉装载，再通过 (2) 节凑控; 另加上额定的装载，通过(4) 节凑控，昨天调控到恰当数值为止。关键在于获得恰当的转数，平常要多个上述所说具体方法二到四次。

3、故障诊断

1.汽车发动因并不能发动 (见表 1)

 

2.汽车发主观因素飞速转动 (见表2)

 

3.打火机游车 (见表 3)

 

4.起主观因素电率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

买台美产310kW 并网发交流接触器组的 CU M M INS 发起机，点火后电机转速不固，过一时儿点火电驱力又强制点火工作的，并现身打齿问题;重复智能点火几次后，发起机老是发动机熄火。按重设控制开关原则新合闭启动按健 RUN ，重演上述内容错误代码。

按照任务的通常原理了解，汽车发主观因素、调整电路板、EFC 控速器任务通常日常值，问题出在发三相异步直流无刷电机组机中点 (N ) 调整数据，因此在汽车打着车后，用万用表测 CPU 调整板J2 的3 脚，额定电压为0V ，诊断电缆线连结日常值。加载发三相异步直流无刷电机组机，察觉到中点(N ) 连线脱焊。再次焊好试航，任务日常值。

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