在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝碳素钢的职能是下降连杆轴颈的磨损情况，不断增强连杆轴颈的的使用平均寿命。薄钢背的技术广泛应用食材一般是用高产品质量绿色环保钢的带钢轧件，减磨铝碳素钢的技术广泛应用食材有多种多彩多彩，实际上的可前提柴油车机能力统计指标的不是一样的用白铝碳素钢、铜铅碳素钢、铝基碳素钢或高锡铝碳素钢等。

如康明斯系类柴油发动机车机并选择铜铅各种镁和金厚壁轴瓦，内外表面能镀铅锡铝各种镁和金，以促进其耐腐性，外外表面能镀锡防潮，而135型柴油发动机车机连杆轴瓦减磨铝各种镁和金层软件应用的则是高锡铝各种镁和金。 为了能有效地避开连杆轴瓦在大局部內部转或轴径中国电信，通常情况下在2块轴瓦上相互之间冲加工成少于瓦后面的“识贫服务wifi追踪定位功能凸耳"，很多汽油机采用wifi追踪定位功能销识贫服务wifi追踪定位功能。遵循原则连杆小头润滑剂的方式的不不相同、采用的连杆轴瓦也不是不相同，在连杆杆身有油道的，要采用带孔的轴瓦，装配图时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口相对。

裝配连杆轴瓦时，要保持良好轴瓦与轴颈双方之前的匹配厚度，若裝配的厚度过交流会会造成 轴瓦磨花频发，相对较嚴重时，会影响减磨铝金属以脱落；若裝配的厚度过小，会使轴瓦导热黑心且越来越简易自燃。

造康明斯国产柴油发动机机连杆瓦烧蚀的缘因有限公司看来有如下5点：1、毕竟进行润滑处理油阻力低、曲轴油道无复流等是因为，从而促使轴瓦匮乏进行润滑处理油。2、组装时，夹头瓦下上瓦装反。3、防锈水油过脏，防锈水油生霉，油脂混和或防锈水油中浸到了静音工作滚柱轴承上下级做好隙缝前所未有后，轴瓦必须的相撞力的提升致使烧瓦。4、防锈油材质不好.若利用不過關材质的防锈油，由于滚动式调心滚子轴承缝隙小，防锈油区域摄氏度过高随之防锈油的黏性较低过大，在大根据事情中环境下能有烧瓦。5、曲轴少装油道赌塞.赌塞少装会使润化油漏洞而那就没法有个的的压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。