做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯启动因应用湿式节流阀套，缸套即时与重油密度静音润滑油冷排热却触屏展开排热。油冷排热却在巡环全方式中腐蚀节流阀套的外型层，会在节流阀套外型层型成穴蚀及气蚀迹象；时候一长会使缸套外型层的迎冒水面处有较集中的凹坑，较为非常严重前会使节流阀套的脱落进到重油密度静音润滑油底壳内。要检查缸套是否脱落或具有是哪一缸的缸套被锈迹脱落，可卸下来来重油密度静音润滑油底壳后将排热器水箱盖满箱水，日渐地撬转重油密度机，观查节流阀壁是否冒水滴出或滴落，若有冷确液渗出来则可判断节流阀套已脱落；

其他，若汽缸套阻水圈破环，水冷凝液也会进到油底壳内，若觉察到水冷凝液是以汽缸套侧壁滴落时，则或者是塑料阻水圈破环所至。在撬转汽油机时，若运转极为有难度，不是强制撬转；发现这里情況，很有或者担心存在降低路程的汽缸内进了水冷凝液，因此，若不准备，就很有或者破环汽油机的连杆或其他结构件。

康明斯汽油机汽缸套在长时光的使用全工作中，担心招致超长压、制冷液的穴蚀破碎和自动化学习压力的反应，易呈现非常比效可怕破损、开裂、穴蚀和拉缸等常见故障。当汽缸套形成非常比效可怕破损后，会导至汽缸內部缩减学习压力变低、马力变低等，若用一个字旋具在飞轮监看孔拨动汽油机飞轮齿轮，还会继续昕见漏气声；

康明斯汽油机缸套产生裂开或穴蚀后，气门套很有也许会漏气，油底壳內部保养油会进到冷确液。如果裂开或穴蚀选址在标准气缸上止点这些，汽油机再启动后都会产生上水管（或水冷器）向外反水的状态；汽油机产生拉缸后的突显优点和缺点是速比降、输出功率降、保养油温度表提高和排烟机机系统加剧等。气门套易损坏的位置。